Ekskavatör kategorisinin bom silindiri: Tek çubuk pistonlu hidrolik silindir

Ekskavatör bom silindiri malzemesi: sünek demir QT600-7 Q355D 20# çelik, vb. Müşterinin belirlediği çelik modeller kabul edilir.

Ekskavatör yağ keçesi markalarının bom silindiri: Japon NOK, Parker yağ keçesi, MAPKER, İsveç SKF, muadil markalar, müşterinin belirlediği markalar kabul edilmektedir.

Ekskavatörün bom silindirinin kurulum yöntemi: Her iki uçta küpelerle kurulum

Ekskavatör uygulama alanlarının bom silindiri: Ekskavatör bomu hidrolik silindiri

Ekskavatörün bom silindiri ürün tanıtımı: Firmamız tarafından işlenen ve üretilen ekskavatör hidrolik silindiri, silindir kapağı ve silindir kapağı haddelenmiş çelik ve dökme demirden yapılmıştır ve ayrıca müşteri tarafından belirlenen malzemelerle de işlenebilir. Silindir namlusu dikişsiz çelik borunun taşlanması ve işlenmesinden yapılmıştır. İç deliğin yüksek bir pürüzsüzlüğe ulaşmasını sağlayın, iç sürtünmeyi azaltın ve contanın servis ömrünü uzatın. Satın alınan her malzeme partisinin bir malzeme inceleme raporu vardır ve malzemeleri ve malzeme özellikleri kesinlikle müşteri gereksinimlerine uygundur.

Ekskavatörün bom silindiri ürün açıklaması:

Ekskavatörün temel eylemlerinin uygulama yapısı olarak, ekskavatör kepçesi hidrolik silindiri aynı zamanda hidrolik sistemdeki çok önemli bir aktüatördür. Genellikle bir silindir bloğu, bir silindir çubuğu (piston çubuğu) ve bir contadan oluşur. Silindir bloğunun içi bir piston vasıtasıyla iki parçaya bölünmüştür. Her yağ silindiri parçasında sırasıyla bir yağ deliği bulunur. Sıvının sıkıştırma oranı çok küçük olduğundan, yağ deliklerinden birine yağ girdiğinde, diğer yağ deliğinden yağı boşaltmak için piston itilecek ve piston, piston çubuğunu uzatmak (geri çekmek) için tahrik edecektir.

Mükemmel silindir malzemesi:

Firmamız ekskavatör hidrolik silindirlerini işlemekte ve üretmektedir. Silindir kafası ve silindir kapağı genellikle haddelenmiş çelik veya demirden yapılır. Silindir namlusu dikişsiz çelik borudan veya dökme çelik ZG230-450 veya dökme çelik ZG270-500 ve dökme çelik ZG310-570'den yapılmıştır. Bu, iç deliğin yüksek bir yüzey parlaklığına kadar işlenmesi, iç sürtünmeyi azaltabilir ve contanın ömrünü uzatabilir. Yağ silindirinin pistonunun büyük bir kısmı dökme demir veya dökme çelikten yapılmıştır ve piston, orijinal bir işlem kullanılarak piston çubuğuna sabitlenmiştir. Aynı zamanda işleme ve üretim için müşteriye özel malzemeleri de kabul ediyoruz.

Piston çubuğu genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır ve piston çubuğunu aşınmaya ve korozyona karşı dayanıklı hale getirmek için yüzeyi karbürleme ve su verme, taşlama, cilalama ve sert krom kaplama ile işlenir. Agresif servis ortamları için genellikle aşınmaya karşı dirençli olması için krom kaplanabilen paslanmaz çelik piston çubukları kullanırız. Kılavuz manşon, ileri ve geri hareket ederken piston çubuğunu desteklemek için kullanılır. Çoğu sünek demirden yapılmıştır ve genellikle silindirin tamamı sökülmeden çıkarılabilir.

Conta malzemesi ve yapısı

Piston kolu contası takıldığında, piston kolundaki tozu ve tahliyeyi gidermek için genellikle dış tarafta bir toz halkası bulunur. Teneffüs edilmeyi önlemek amacıyla silindir basıncını kapatmak için bir ana conta kullanılır. Düşük basınçlı silindirlerin ayrıca ana conta halkasının maruz kaldığı yağ basıncını azaltmak ve ana conta halkasının sızdırmazlık etkisini ve servis ömrünü artırmak için ana contanın önüne bir yağ basıncı tampon halkası eklenmesi gerekir. Contalar genellikle nitril kauçuk, Tane halkası, poliüretan, floro kauçuk veya dolgulu politetrafloroetilenden (PTFE) yapılır. Genel olarak O-ringler, silindirler ve kılavuz manşonlar, pistonlar ve çubuklar vb. gibi statik sızdırmazlık yerlerinde kullanılır. Pistonları ve piston çubuklarını sızdırmaz hale getirmek için Y şekilli contalar, V şekilli contalar veya kombine contalar kullanılır.

Ekskavatörün bom silindiri işlevi ve uygulaması

İşleme teknolojisinin ilerlemesiyle birlikte, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd., yıllar süren teknolojik yenilik ve performans optimizasyonunun ardından bu alanda bir dizi teknolojik atılım elde etti. Şirket halihazırda büyük ölçekte hidrolik silindir üretme kabiliyetine sahip. Fabrikadan sevk edilen tüm hidrolik silindirler yüksek basınçlı test tezgahlarında test edilmiş ve test raporları ile birlikte sunulmuştur. Güvenilir kalite güvencesiyle ürettiği hidrolik silindirler, Komatsu ekskavatörler, Hitachi ekskavatörler, Carter ekskavatörler, Kobelco ekskavatörler ve Doosan Daewoo ekskavatörlere uygundur. Modern ekskavatör. Sumitomo ekskavatörler. Kato ekskavatör, Case ekskavatör, Volvo ekskavatör. Liugong ekskavatörler, Sany ekskavatörler ve diğer seriler.

Ekskavatör Teknolojisinin Bom Silindirinin Gelişim Eğilimi

1: Enerji tasarrufu

Enerji tasarrufu mevcut gelişmemizin temelini oluşturmaktadır. Hidrolik silindirler ekskavatörlerin yürütme bileşenleridir ve sürtünme kaynağı, tüm ekskavatör hidrolik sisteminin enerji tasarrufunda önemli bir rol oynar. Bu nedenle enerji tasarruflu, hafif ve minyatür hidrolik silindirlerin geliştirilmesi ve üretimi, geliştirmemizin temeli aynı zamanda bizim avantajımızdır.

2. Çevre dostu

Şu anda ekskavatörlere yönelik hidrolik silindirlerin aktarım ortamı hidrolik yağıdır. Hidrolik yağı, kullanım sırasında çevreye belirli bir etkisi olacak sızıntı ve buharlaşmayı önleyemez. Bu nedenle yeni su ortamının, hibrit hidrolik silindirlerin veya elektronik silindirlerin geliştirilmesi gelecekteki gelişim yönü olacaktır.

3. Yeni malzemeler ve yeni teknolojiler

Ekskavatörlerin ömrü, performansı ve stabilitesine ilişkin gereksinimler giderek arttıkça, ekskavatörlere yönelik hidrolik silindirler için yeni malzemeler ve yeni teknolojiler üzerine yapılan araştırmalar geniş çapta ilgi görmeye başlamıştır. Şu anda hidrolik silindirlerin malzemesi çoğunlukla çeliktir. Gelecekte alaşımlı çelik, alüminyum alaşımı, seramik ve sentetik organik polimer malzemeler yönünde gelişecektir.

Ekskavatörün bom silindirinin emniyet tamponu fonksiyonu: İhtiyaca göre özel yavaş geri dönüşlü, sayma dengeli ve acil kapatma fonksiyonlarına sahip çeşitli valfler kolaylıkla monte edilebilir. Ayrıca vuruşun sonunda şoku emen yerleşik bir tampon mekanizmasına sahiptir. Silindirin daha güvenli kullanımını sağlamak için.