2024-07-11
1. Silindir tabanı: Silindirin temel yapısal bileşeni olarakhidrolik silindirsilindir tabanı yalnızca pistonun hareketini taşımakla kalmaz, aynı zamanda yerleşik sıvı giriş ve çıkışına ve diğer hidrolik boru hatlarına bağlanan arayüzlere de sahip olup hidrolik enerjinin düzgün iletimini sağlar.
2. Güç pistonu: Güç pistonu, motordaki çekirdek tahrik elemanıdır.hidrolik silindir. Silindir tabanına sıkı bir şekilde monte edilmiştir ve hidrolik yağın basıncıyla doğrusal hareket oluşturarak harici yükleri hareket ettirir veya belirli mekanik işler gerçekleştirir.
3. Kılavuz ve conta düzeneği: Bu düzenek, pistonun silindir içindeki önceden belirlenmiş yörünge boyunca düzgün bir şekilde kaymasını sağlamayı ve aynı zamanda hidrolik yağının sızıntısını etkili bir şekilde önleyerek sızdırmazlığı ve çalışmayı sağlamayı amaçlayan üç destek, kılavuz ve conta işlevini birleştirir. sistemin verimliliği.
4. Şanzıman itme çubuğu: Şanzıman itme çubuğu, pistonu ve aktüatörü birbirine bağlayan bir köprü görevi görür, pistonun doğrusal hareketini aktüatör üzerinde itme veya çekmeye dönüştürür ve onu önceden ayarlanmış iş görevini tamamlamaya yönlendirir.
5. Dış çerçeve ve yardımcı ekipman: Bu parça, birlikte hidrolik silindirin kurulum temelini oluşturan ve hidrolik sistemin diğer parçalarıyla bağlantı arayüzleri sağlayan, sağlam kurulum ve hidrolik silindirin düzgün çalışması.
6. Hidrolik güç ve kontrol sistemi: Bu sistem, hidrolik pompalar, karmaşık hidrolik ağlar, yağ depolama kapları, filtreler ve bir dizi kontrol valfi gibi temel bileşenlerden oluşur. Sabit ve kontrol edilebilir basınç ve akışın sağlanmasından sorumludur.hidrolik silindirve hidrolik silindirin hareket durumunun hassas kontrolünün gerçekleştirilmesi. Bu sistem hidrolik silindirin verimli ve güvenilir çalışmasının temeli ve garantisidir.